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10-15万自主轿车操控口碑排行榜!

发布日期:2019-06-27 14:49   来源:未知   阅读:

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的10-15万自主轿车,相信下面这个10-15万自主轿车操控口碑榜单可以给到你参考。

  目前市面上10-15万自主轿车可选车型有7款,而针对这7款10-15万自主轿车的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是传祺GA4、荣威360、睿骋CC、红旗H5、荣威i6,其中传祺GA4凭借4.84分力压所有对手,成为了10-15万自主轿车操控口碑王。第二名荣威360、第三名睿骋CC在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的10-15万自主轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  感觉方向盘很轻,适合我们女孩用,车身线条可以,跟朋友一起出去,被夸过,挺开心??

  好驾驭,驾照下来直接就考虑自动挡汽车了,主要开着省心不少。自动启停功能我个人用着还挺好的。

  真皮的方向盘,手上如果有汗的话有点滑 但是整体的感觉还是满意的多功能方向盘,还是真皮的哦

  车子感觉有的时候打方向会有点重,但并不是所有的时候。时有时无的感觉我也找不出原因来!车子在城镇道路上开还是比较灵活的,超车变道非常的流畅。

  还顺手吧,因为才买没多久,目前没发现其他问题转向还是精准,并且刹车性能好,这点我也很满意。

  方向盘手感很轻,非常的轻。我个人是很喜欢的,开着不累,想要硬些可以调运动模式。

  方向盘轻重力度刚好,指哪打哪,一点都不含糊,当速度提上去后,能感受到方向盘的重量在提升,操控很自如,掌握得当。

  操控方面我个人使用感受非常好,转向精准,油门刹车反应都挺快,方向盘不重很好控制,落地式的油门开车时脚不需要用很大力,开起车来轻松从容,设计非常贴心细致

  操控还是很简单的,本来自动挡的车开起来就比手动的简单的多,方向盘在低速的时候很轻,1个手指头都可以搞定,跑高速就变的沉稳,变道精准度也提高了。过弯也很稳,没有感觉很飘,这样至少心里有底。

  这款车也是升级了独立悬架的。对于后排来说,应该说是稳定性还不错,尤其是在转向的时候,能够有非常明确的这种指向的感觉。

  方向盘不大,抓着挺合手的。电子助力特别轻,开快了会变得沉一点,整体操控还可以。

  底盘高度充足,市区道路上面的那些沟沟坎坎是没有问题的。开出去长途跋涉的话还是应当要小心些,底盘高,但也要技术跟的上才行啊,像我这样的不是很好的技术,小心点总是没有错的,安全放在在第一位的嘛。方向盘指向很准确,没感觉到有什么虚位,是很容易上手的类型。

  比起朋友的雷凌,感觉这款车的方向盘偏重,但是转向精准,灵敏度很强,其实方向盘重点好,心里踏实嘛!不然速度快了方向盘轻的话心里是虚的!

  手动挡比较有感觉,自动挡开车就没有那种感觉了,手动挡其实很简单的,主要就是手和脚的配合,还有加减档的时机,只有掌握好了这几点,开手动挡比开自动挡就要舒服很多,也能够大概知道自己车的车况怎么样,车能够及时的反馈给司机。

  方向盘没有感觉到虚位,低速的时候很轻盈灵活,高速的时候又变得很稳重了,像什么急转弯,掉头,坑洼较大的路段都不用有丝毫的担心,轻轻松松的。底盘和悬架都不错,不会觉得有太大的跳动感,颠簸过滤的不错,上次跟几个朋友去山里看流星,会经过一段土路,也不会有太大的颠簸感,沙石什么的过滤的也很好。